El trabajo de investigación tuvo como objetivo evaluar los riesgos disergonómicos en los conductores de una empresa de transporte de carga pesada de la Ciudad de Paita, cuya principal actividad es el servicio de transporte de productos a granel en tolva y transporte de contenedores. Se desarrolló una encuesta para determinar el nivel de satisfacción que tienen los conductores en su programación de viajes, posteriormente se aplicó el método OWAS y por medio de la observación directa se determinaron los niveles de riesgos ergonómico en base a sus posturas, además se realizaron mediciones de vibraciones y ruido a los que están sometidos los conductores en su jornada laboral. Entre los resultados encontrados en el nivel de satisfacción de viajes se determinó que un 43% de los conductores se encuentra poco satisfecho con la programación de viajes que se les asigna, y, a través ...