El presente trabajo de investigación nos conllevaron a desarrollar la Evaluación y Rehabilitación de puentes vehiculares de la Carretera Central cumpliendo dos funciones: Asegurar el tráfico sin riesgo sobre la estructura y detectar las deficiencias existentes. Para ello, se utilizaron dos metodologías el Sistema Computarizado de Administración de Puentes “SCAP” y el Factor de Capacidad de Carga “LRFR”. La metodología aplicada en la Evaluación y Rehabilitación de puentes fue Cuantitativo, ya que nos conduce a ambientes naturales, el tipo de investigación Aplicada, porque nos lleva a desarrollar problemas existentes, el diseño se consideró de Nivel Explicativo porque es la descripción de conceptos, fenómenos o la relación entre conceptos. La población estuvo conformada por los puentes de la Carretera Central, considerando estructuras metálicas de la Región de Jun...