En el presente estudio se diseñó una tolva para semirremolque tipo bombona de 30 m 3 para la empresa Fama Andina S.A.C. en la ciudad de Trujillo, con el objetivo de optimizar la carga útil mediante el uso de aleaciones de aluminio con propiedades de alta resistencia y reducir el peso estructural del semirremolque tipo bombona. En primer lugar, se diagnosticó el estado del diseño actual de la estructura del semirremolque tipo bombona. El análisis y diseño se ha realizado de acuerdo a las especificaciones de ingeniería limitadas por normativa, capaces de satisfacer los requerimientos de la empresa, cumpliendo también las normas nacionales para el diseño de semirremolques. Luego, se definieron cinco configuraciones estructurales de la tolva identificadas como conceptos alternativos de estudio, entre las cuales se seleccionó una configuración óptima mediante una matriz de selecc...