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tesis de grado
El problema que abordó la presente investigación fue que no se conocía la dosificación óptima para estabilizar el suelo de la carretera Jangas al caserío de Tara con 30%, 40% y 50% de hormigón de río. Tuvo como objetivo general determinar la dosificación óptima para la estabilización del suelo de la carretera del distrito de Jangas al caserío de Tara con adición del 30%, 40% y 50% de hormigón de río. Se concluyó que la dosificación óptima para la estabilización del suelo de la carretera del distrito de Jangas al caserío de Tara consiste fue utilizar 50% de hormigón de río. Que las dos calicatas dieron como resultado SUCS SC que corresponde a suelo Arena arcillosa. Que el tipo de material de agregado encontrado fue hormigón con contenido de 50% de agregado fino y 50% de agregado grueso. Que de acuerdo en la calicata 1, la densidad máxima seca fue de 2.139 gr/cm3., ...