El presente trabajo de investigación se realizó en La Libertad, distrito de Charat, siendo el objetivo general realizar el mejoramiento de la infraestructura vial entre el Desvío Charat y distrito de Charat, Otuzco, La Libertad 2020, para la realización de la tesis se utilizó un diseño no experimental, descriptivo transversal, el muestreo fue no probabilístico por juicio, la recolección de datos se realizó mediante análisis documental, el instrumento utilizado es la ficha de recolección de datos y los cuadros de resumen, para analizar los datos se empleó la inferencia estadística, el problema de la carretera es que cuenta con hundimientos, huecos, pendientes muy altas, curvas muy cerradas, mala visibilidad de parada y entre otros factores, de tal manera que no cumple con los requerimientos mínimos del Manual de Diseño Geométrico – 2018, se logró determinar que la vía ...