El método de la Portland Cement Association (PCA) para el diseño de pavimentos de concreto o pavimentos rígidos se basa fundamentalmente en dos criterios de falla el primero de fatiga donde se evalúan los esfuerzos producidos en las losas ante la aplicación de cargas, las cuales pueden inducir esfuerzos excesivos que generan agrietamiento en las losas; el segundo de erosión que se utiliza para limitar la deflexión que se produce en los bordes, las juntas y las esquinas de las losas del pavimento de concreto que con presencia de agua produce la erosión de la sub rasante, la sub base y los materiales de la berma provocando fisuras en la losa. En la presente tesis se realiza la automatización del diseño de la Portland Cement Association para brindar a los proyectistas una herramienta que no implique la lectura de ábacos y tablas de diseño logrando minimizar los errores humanos p...