El parque vehicular ha presentado un constante crecimiento los últimos años, lo cual implica un incremento directo en la prestación de servicios para la mantención y funcionamiento de cada vehículo a motor. El servicio de cambio de aceites lubricantes y de baterías de ácido plomo integran diariamente las actividades de un taller mecánico vehicular. Una vez terminada su vida útil ambos productos se convierten en residuos, y en este caso, en residuos peligrosos. Mediante un caso particular de estudio, se obtiene un diagnóstico que refleja la gestión actual que cada taller mecánico proporciona a los residuos peligrosos en cuestión. Luego, producto de la integración entre el diagnóstico obtenido, el marco legal nacional y la recopilación de experiencias nacionales e internacionales existentes a la fecha, se proponen líneas bases para conformar un plan de gestión ambiental, ...