El presente trabajo de investigación es transversal y está orientado al análisis del diseño sísmico resistente de la nave industrial: techo metálico de la losa multideportiva de la localidad de Aija, siguiendo la reglamentación de las normas técnicas E.090 Estructuras Metálicas, E.030 Diseño Sismoresistente y E.020 Cargas. Así mismo para dicho análisis se ha realizado la toma de muestras de suelos (calicatas) pruebas de laboratorio, y análisis estructural siguiendo el método LRFD (Diseño por Factores de Carga y Resistecnia) Los resultados obtenidos serán discutidos y contrastados para así poder generar las conclusiones de carácter técnico ingenieril de la estructura en estudio. Este proyecto a su vez sienta el precedente de próximos estudios de investigación de las diferentes estructuras metálicas de nuestra localidad, su interpretación y aporte a la sociedad.

La investigación tuvo como objetivos realizar la evaluación del deterioro físico del pavimento rígido en la zona de estudio, estudio del tráfico vehicular, determinar el Índice de condición del pavimento (PCI) y proponer un modelo para mejorar el pavimento en la 2da cuadra de la Av. Augusto B. Leguía, para mejorar la transitabilidad vehicular y peatonal. Los resultados obtenidos fueron: Que 15 paños tienen la falla de pulimento de agregados con una densidad del 25% seguido por el tipo de falla losa dividida que son 6 paños 8.33%, 13 paños con grietas lineales con su VR M y L de 8 y 6 respectivamente con una densidad de 11.67% 10% después del estudio de tráfico dio como resultado índice medio diario de 1672 vehículos, los tipos más frecuentes que circulan en esta cuadra son los autos y station vagón con un IMDa de 697 y 590 respectivamente seguido por las camionetas pick ...