El presente trabajo de investigación constituye una investigación no experimental, porque se observaron situaciones ya existentes lo que quiere decir que las variables ya han ocurrido y no pueden ser manipuladas, bajo un diseño descriptivo correlacional; cuyo objetivo principal ha sido establecer la relación entre el estrés y las infracciones de normas de tránsito en los conductores de trimovil de servicio público en la ciudad de Huánuco, Amarilis y Pillco Marca 2016. La muestra poblacional fue de 357 conductores de trimovil. Para dicho fin se utilizaron 2 instrumentos, entre ellos el cuestionario para determinar el estrés - Escala de Estrés (Anexo 01) y la Escala de Evaluación del Factor humano en las infracciones de tránsito - Anexo 02. Para procesar los datos se utilizaron el programa Excel y SPSS así como un estadígrafo inferencial Chi cuadrado y R de Pearson. Entre los...