La presente investigación tuvo como propósito desarrollar un modelo de gestión de conservación vial aplicando el programa HDM-4 en la carretera Juliaca – Lampa de la región Puno, considerando políticas de conservación vial versus el estado actual de la vía. La investigación es de tipo descriptivo exploratoria y en la ejecución se cumplió dos etapas, la primera consta de investigaciones de campo que abarcó el estudio de tráfico, evaluación funcional, evaluación estructural de la vía y el inventario de las características básicas del pavimento existente, los cuales fueron procesados en gabinete y la segunda etapa en la que se aplicó el programa HDM-4 en tres escenarios, primer escenario la muestra patrón de la investigación (alternativa base) que considera a la vía solo con el mantenimiento rutinario que actualmente recibe; en el segundo escenario se consideró la p...