Los aceros aleados y de mediano contenido de carbono son usados en la industria automotriz para una variedad de componentes donde se requiere resistencia y tenacidad. Los elementos de aleación presentes incluyen níquel, cromo, molibdeno, manganeso, silicio. La función de estos elementos es la de optimizar las propiedades mecánicas, superior a la mostrada por los aceros al carbono comunes. Por ejemplo, la combinación de cromo y molibdeno, incrementan la resistencia a elevada temperatura. A pesar de que la composición química es importante, la influencia de la microestructura en las propiedades mecánicas resulta ser aún más significante. El tamaño de grano como un resultado del tratamiento térmico puede afectar las propiedades tales como la resistencia y la fatiga. Referida a esta última propiedad mecánica se ha reportado que el tamaño de grano es uno de los factores que cau...