Pese a que el concreto es uno de los elementos más versátiles en la construcción, factores como elevadas temperaturas podrían causar problemas en su funcionalidad interna y externa; por lo que el objetivo de esta investigación es elaborar un diseño de mezcla de concreto empleando en su composición material reciclado, caucho proveniente de neumáticos en desuso y vidrio sódico cálcico procedente de envases comunes de botellas, como reemplazo parcial del agregado fino, con el fin de obtener resultados experimentales que permitan analizar su comportamiento ante el fuego. Para esta investigación experimental – tecnológica, se elaboraron dos grupos de testigos de concreto de f’c de 210 kg/cm2 y 280 kg/cm2 con 10, 20 y 30 % de sustitución de agregado fino. Un grupo fue destinado a ensayos necesarios para determinar el comportamiento físico y mecánico en un período de 7, 14, ...