La presente investigación se realizó en el desarrollo de un diseño para la mejora de la transitabilidad de una carretera, la cual se encuentra a nivel de camino vecinal con una longitud de 6 km, la capa de rodadura de 2.50 a 3.00 m. de ancho presenta exceso de vegetación, así como las pendientes que superan el 12%, curvas reducidas menores de 10m., en ese sentido el objetivo del presente estudio de investigación es realizar el diseño para el mejoramiento a nivel de afirmado del camino vecinal que une los sectores de Calamarca y Las Huertas con una longitud total de 6.00 km. La zona intervenida posee un suelo limoso arenoso cuyo contenido de humedad oscila entre 7.07% a 28.71%, con CBR al 95% de 6.17%, y 24.58%, en cuanto al terreno este es accidentado tipo 3 donde las pendientes transversales están entre 51% a 100%. Para el diseño se consideró una calzada de 6.00m., una berma d...