Para la presente investigación la cual se desarrolló con el fin de obtener el objetivo principal de estabilizar la sub-rasante para un pavimento convencional y un pavimento con el uso de geomalla biaxial en la Avenida Piura en la localidad de Tunal, Provincia de Huancabamba, en lo que se utilizó como población las calles de la localidad de Tunal y como muestra la avenida Piura en dicha localidad. Lo que dio inicio a elaborar un estudio de Tráfico, la cual presenta un bajo volumen de tráfico vehicular, dividiéndolos en vehículos ligeros (62.50%) y vehículos pesados (37.50%), alcanzando un IMDA de 56veh/día, con una proyección de un periodo de diseño de 20 años, terminando con un ESAL de 465471.66 EE. Al termino de dicha actividad se extrajeron dos muestras, trasladándolos al laboratorio QUALITY PAVEMENTS S.A.C para realizar los respectivos ensayos de mecánica de suelo y asÃ...