En el presente trabajo de investigación, tiene por objeto: determinar el efecto que tiene el tipo de carga y el diferencial de temperatura en el periodo en los pavimentos rígidos. Para ello se ha desarrollado una investigación aplicada, de tipo descriptivo, y diseño Cuasi-experimental, se consideró como población la losas de concreto rígido que se estudian con la finalidad de analizar su comportamiento estructural y para posteriormente proveer de data o información sobre los parámetros críticos que se deben de tomar en cuenta para ser evaluados y considerados en los diseños y posteriormente en su construcción. Para este trabajo logré evaluar sus objetivos se modelaron diferentes escenarios con uno de los simuladores de elementos finitos, donde se empleó el programa EVERFE, para la simulación se ha considerado una losa de 20 cm de espesor y dimensiones de 3.60 x3.60m, model...