Objetivo: Determinar el índice microeconómico de competitividad portuaria del Puerto de Hamburgo que le ha permitido desarrollar ventajas competitivas en comparación con los puertos de Rotterdam y Amberes. Método: La investigación se basó en el modelo de competitividad sistemática, estructurada en cuatro niveles (microeconómico, macroeconómico, meta-económico y meso-económico) y se centró en el primer nivel. Se utilizó un diseño exploratorio cualitativo para analizar los documentos obtenidos en dichos puertos y los cuestionarios aplicados al personal que labora en área de Investigación y Desarrollo de los diferentes puertos. Resultados: De acuerdo con el índice microeconómico, el puerto de Hamburgo se ubicó en el tercer lugar, rechazándose la hipótesis general que planteaba que el Puerto de Hamburgo se encontraba en el segundo lugar. Conclusión: Aunque la hipótesis...