La presente tesis se realizó en una Empresa de Servicios, la cual tiene por objetivo reducir las fallas frecuentes a través de la propuesta de un plan de mantenimiento preventivo que se basa en el método de análisis de modo y efecto de fallas (AMEF), la población es 15 grúas torre con los que cuenta la empresa, y la muestra son 5 de ellas, dado que, al realizar el indicador de criticidad, éstos eran los más críticos. La investigación es de tipo propuesta, no experimental, ya que se realizará una preprueba y post- prueba luego de realizar el plan de mantenimiento preventivo para reducir las fallas frecuentes. Entre las técnicas que se utilizaron estuvieron la encuesta, y la observación; siendo sus instrumentos el cuestionario y la inspección visual; obteniendo como resultado que la empresa no aplicaba el mantenimiento apropiado y que además el conocimiento con respecto al t...

En la presente investigación se refiere a mostrar la importancia y ventajas, que se podría obtener al implementar el sistema de dialogo hombre-maquina dentro del sistema operativo de la grua torre cuya introducción al mercado laboral refuerzan los mecanismos y casos de la transferencia tecnológica. En las obras de ingeniería de gran envergadura son necesarios equipos de mayor tamaño y complejidad encontrándose entre todas ellas la grua torre que se vuelve un elemento indispensable a utilizar pues nos permite izar y trasladar grandes pesos a elevadas alturas. Debido también a la automatización de la mayoría de los procesos constructivos, las gruas torre se vee necesario evolucionar y hacer de sus movimientos mas precisos con tiempos mucho menores con la implementación del sistema en mención ofreciendo con esto una geometría de movimiento que es en lo particular muy beneficios...