El estudio tuvo como finalidad evaluar la estabilidad de taludes utilizando el método de equilibrio límite mediante software de elementos finitos, en el tramo vial Cajabamba–Jocos, Cajamarca. La investigación fue de tipo aplicada, cuantitativa, descriptiva, con diseño no experimental y de corte transversal. La población en estudio estuvo conformada por los habitantes de Cajabamba y Jocos, quienes se encuentran expuestos a riesgos por deslizamientos. Los resultados mostraron que, en su condición natural sin reforzamiento, los factores de seguridad (FS) fueron 0.751, 1.040 y 0.946 en las progresivas 3+000, 4+578 y 9+742, respectivamente, por debajo de los mínimos establecidos en la NTE CE.020 (FS ≥ 1.5 en condición estática y FS ≥ 1.25 en condición sísmica). Al implementar medidas como reducción de pendiente, banquetas y anclajes, se logró mejorar significativamente la e...