La industria aérea, responsable del 2,5% de las emisiones globales de CO2 y otros gases nocivos, busca reducir su impacto ambiental. El aumento en la demanda de vuelos ha llevado al Reino Unido a contemplar un aumento del 10% en los precios de los boletos para gestionar la demanda y reducir vuelos comerciales. Los biocombustibles, especialmente el Combustible de Aviación Sostenible (SAF), destacan como alternativas prometedoras al ser fabricados con recursos renovables y al utilizarse en algunos aeropuertos. Un estudio evalúa los beneficios del SAF en la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero, comparándolos con combustibles fósiles en términos de costos y rendimiento. En 2019, en Perú, el uso de SAF demostró una reducción del 28% en emisiones. La investigación se centra en la viabilidad de los biocombustibles, especialmente el SAF, para disminuir emisiones en ...

Ciclo Optativo de Especialización y Profesionalización en Gestión de Calidad y Auditoría Ambiental

Propone estrategias para reducir los Gases de Efecto Invernadero (GEI) en el proyecto de Ampliación del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez (AIJC) en Perú, a través del análisis de la Huella de Carbono. Se evaluó la implementación de los Planes Nacionales de Reducción de GEI, se establecieron estrategias de reducción y se analizó el porcentaje de reducción en proyectos similares del sector construcción. La metodología utilizada fue cuantitativa no experimental descriptiva, empleando el análisis de datos de consumo de combustible y siguiendo los lineamientos del Protocolo de GEI y la Norma Técnica Peruana para la cuantificación de la Huella de Carbono. Los resultados del análisis identificaron las fuentes de emisiones de GEI, como el uso de vehículos, consumo de energía eléctrica y aire acondicionado, y se establecieron estrategias de reducción basadas en estos hall...