El trabajo de investigación desarrollado presentó una nueva gestión del mantenimiento, en donde se implementó un mantenimiento predictivo basado en análisis de aceites a cero costos relativos, aplicado a una flota de camiones volquetes de 17 m3 en una mina subterránea, ubicada en el departamento de Ayacucho en Perú. La gestión anterior realizaba un mantenimiento correctivo sin herramientas modernas de diagnóstico, los equipos regresaban constantemente debido a que no se detectaba la causa raíz de la falla, lo cual ocasionaba altos tiempos de reparaciones y consecuentemente se tenía una baja disponibilidad. El objetivo era determinar cómo la nueva gestión del mantenimiento mejoraba la mantenibilidad, fiabilidad y disponibilidad de la flota de equipos. En la nueva gestión del mantenimiento se involucró a todas las áreas de la empresa, y se realizaron contratos con el repres...