El propósito de la presente investigación fue analizar el índice de rugosidad internacional y el volumen de tránsito de los pavimentos comprendidos por los anillos viales de Trujillo. Para ello, se identificaron los parámetros propuestos por la normativa peruana vigente en relación al índice de rugosidad internacional y volumen de tránsito vehicular de acuerdo al tipo de pavimento que compone al anillo vial. Posteriormente, conocidos ya los parámetros reglamentarios, tras un proceso de obtención de datos por conteo mecánico y medición de IRI con dispositivo de clase 3, se realizó la comparación con la intención de emitir un diagnóstico final. Este estudio se justifica en la realidad de los últimos años, donde se ha dado un gran incremento en la demanda de las vías, sin embargo, la oferta y la calidad de las mismas no responden a las exigencias de los nuevos usuarios, o...