La presente investigación tiene como objetivo la reducción del tiempo de ciclo mediante la aplicación de la teoría de colas en los servicios de los ascensores en la torre principal de una universidad privada, para el diagnóstico de la situación actual se realizó la recolección de datos mediante la toma de tiempos en las horas de mayor demanda del servicio, asimismo, se realizaron encuestas para saber la percepción de los usuarios, dando a conocer los problemas que más influyen, como las muchas paradas, largo tiempo de servicio y tiempo de paradas elevado. Por el cual se propone una nueva asignación de pisos para los dos de los tres ascensores que se encuentran en la torre principal, reduciendo así el tiempo de ciclo en un 29.18% para el ascensor 2 y 50.11% para el ascensor 3, y el tiempo de espera de los usuarios 33.33% y 50 % para el ascensor 2 y 3 respectivamente. Se utiliz...