La presente investigación tiene dos dimensiones de trabajo que son: la Dimensión Teórica en la que se efectuó un estudio teórico analítico y la Dimensión Empírica en la que se aplicó un cuestionario que tiene como finalidad conocer la racionalidad sociológica del Impuesto al Patrimonio Vehicular del Perú desde la percepción de los ciudadanos en Arequipa. En relación a la primera dimensión se revisaron las normas respecto al impuesto en estudio desde su creación a la fecha, y la teoría desde la posición sociológica bajo la perspectiva del filósofo Boudon. El diseño que se utilizó es el de la investigación no experimental y el tipo de investigación es descriptiva. En cuanto al nivel de investigación, corresponde para la Dimensión Teórica el nivel documental, y para la Dimensión Empírica el nivel descriptivo. Para efectos de la dimensión empírica se ha seguido ...