El estudio aborda la informalidad de la infraestructura vial según las rutas y vivencias de los conductores proponiendo identificar el patrón de movilidad urbana del transporte informal entre las rutas de Chimbote y Nuevo Chimbote. En la población de estudio se seleccionaron a 18 conductores de colectivos pertenecientes a nueve líneas de transporte (AI, AH, 242.2, P, Las Palmeras, Los Cedros, 70, 50, y 222). El diseño etnográfico permitió comprender el desarrollo del transporte informal desde la percepción de los conductores, utilizando la observación para evaluar el estado de la infraestructura vial y entrevistas para conocer las rutas y las condiciones de trabajo de los conductores. Los resultados revelaron una conexión vial existente entre los distritos con una deficiencia en paraderos formales y escasez de servicios higiénicos públicos, también se pone en evidencia las r...