El objetivo del presente trabajo fue la remoción de calcio y sodio presentes en aceite de motor usado de autos con conexión a gas utilizando los procesos de tierras ácidas y proceso Prop, que utilizan el ácido sulfúrico y el fosfato diamonico respectivamente. Se caracterizó la materia prima (aceite lubricante usado proveniente de autos con conexión a gas natural vehicular), usando equipos de espectrofotometría de absorción atómica. Se realizaron 3 pruebas a distintas concentraciones para determinar la de mayor rendimiento; para el ácido sulfúrico a 98% en volumen (A1, A2, A3) se dieron concentraciones de 15, 20, 25% y para el fosfato diamonico (B1, B2, B3) se utilizaron concentraciones de 1, 1.5, 2% en peso con respecto al aceite analizado. Para esto se trató la muestra inicial, hirviendo el aceite usado por más de 3 horas a 120ºC, para que se evaporara el agua y volátile...