La tesis tiene como objetivo, diseñar la infraestructura para mejorar el nivel de servicio tramo El Verde – Manchuria km 0+000 al 14+100, Jayanca. En la actualidad existen poblaciones alejadas a las ciudades por falta de vías de comunicación impidiendo el desarrollo socio-económico de estos centros poblados, ya que no pueden movilizarse con facilidad para tener una mejor calidad de vida y estar al alcance de necesidades vitales como la educación, alimentación, trabajo, salud, entre otros, también se tiene que tener en cuenta que un inadecuado diseño de carretera puede ocasionar accidentes y con esta investigación se tiene como finalidad un buen diseño geométrico de la carretera en estudio, según el Manual de Diseño Geométrico de Carreteras 2018. La presente tesis se utilizó el diseño tipo descriptivo no experimental, se realizó el levantamiento topográfico de la troch...

La investigación se relaciona con el ODS 9, que busca desarrollar infraestructuras resilientes, sostenibles, de calidad y accesibles para todos. El objetivo general fue determinar la relación entre la gestión de riesgos y la ejecución de obras de infraestructura en una gerencia subregional de la región Loreto, 2025. Fue de tipo básico, con enfoque cuantitativo, diseño correlacional y de corte transversal. La muestra estuvo compuesta por 110 empleados de una gerencia, mediante un muestreo no probabilístico por conveniencia. Se utilizó un cuestionario tipo Likert, validado por expertos. Los resultados indicaron que el 62.73% de los participantes percibe la gestión de riesgos en un nivel alto. Asimismo, el 67.27% ubicó la ejecución de proyectos de infraestructura en nivel alto. En conclusión, la prueba de correlación de Pearson reveló una relación significativa y positiva en...