El objetivo de la investigación fue determinar la relación entre la gestión de la infraestructura vial urbana y la satisfacción de los usuarios del jirón San Pedro, Tarapoto - 2021. La investigación fue de tipo básica y diseño no experimental, transversal, descriptivo correlacional. La población fue de 78 jefes de familia y la muestra de 50. La técnica e instrumento de recolección de datos fue la encuesta y el cuestionario respectivamente. Los resultados obtenidos del estudio indicaron que existe un nivel adecuado 54 % de gestión de la infraestructura vial urbana en el jirón San Pedro, mientras que el nivel de satisfacción de los usuarios beneficiarios de la obra pública fue media 60 %. Se determinó un nivel regular de las dimensiones evaluativas en la gestión de infraestructura vial urbana: Planificado 60 %, Estructurado 94 % y Eficiente 44 %. Las dimensiones evaluativa...

La presente investigación tuvo como principal objetivo el de aportar una alternativa para los diseños asfálticos en caliente adicionando plástico a la mezcla; formado geomallas del plástico a manera de tiras longitudinales y transversales a partir de botellas plásticas recicladas, comparando los datos obtenidos con una mezcla asfáltica convencional. Por ende, se optó por tomar la mezcla asfáltica por un lado y, por el otro, una mezcla asfáltica adicionada con las geomallas de botellas plásticas recicladas. A partir de los resultados obtenidos de los ensayos realizados en la parte experimental, la mezcla asfáltica adicionada, presentó una leve mejoría en el flujo en comparación a la mezcla asfáltica convencional; proporcionando a ésta mejoría, rigidez y un aumento en la elasticidad de la mezcla; puntos de suma consideración para el soporte a las deformaciones permanente...

El presente estudio se realizó con el objetivo de determinar el impacto de la pavimentación del Jr. Jorge Chávez de las cuadras 2 y 5 en los moradores del Distrito de Morales, 2019. El tipo de investigación es cuantitativa de alcance descriptivo. La población estuvo conformada por los moradores del Jr. Jorge Chávez de las cuadras 2 y 5, del cual se obtuvo una muestra de se una muestra de 44 personas, el cual se determinó a través del muestreo probabilístico aleatorio simple, con nivel de confianza de 95% con un margen de error del 5%. El instrumento utilizado fue el instrumento del cuestionario, el cual está estructurado en tres dimensiones, con un total de 10 ítems. Las conclusiones finales fueron que: La pavimentación del Jr. Jorge Chávez cuadras 5 y 2 ha causado un gran impacto positivo en los moradores que viven por esta calle esto lo podemos probar estadísticamente en ...