La presente tesis describe el diseño e implementación del prototipo de un sistema de control, el cual se encargará de evaluar la altura máxima de las unidades vehiculares de carga que transitan bajo los puentes peatonales y vehiculares, con el objetivo de dar una alerta visual al conductor para evitar daños a la integridad física (vida humana) y a la infraestructura de los puentes dentro de nuestra sociedad. El primer capítulo de la presente tesis se aborda el planteamiento del problema de la tesis, aquí se enuncia el problema, se justifica la propuesta del proyecto y se definen los objetivos del proyecto de tesis. El segundo capítulo se ocupa del marco teórico y operativo del proyecto. Dentro del marco teórico se desarrolla los sistemas de control, la comunicación por radio frecuencia (RF), los microcontroladores y sensores laser en la actualidad. Dentro del marco operativo ...