El trabajo tiene como objetivo evaluar la situación actual y presentar propuestas de solución vial para mejorar los niveles de servicio en la Avenida Independencia entre las intersecciones con las Avenidas Guillermo Irazola y Luis Montero. Para alcanzar este objetivo se partió de la recolección de datos en campo mediante el uso de drones, softwares satelitales como Google Earth y mediciones in situ. Esta data fue procesada e ingresada, para la construcción de 3 modelos para cada intersección, los cuales pasaron por fases de calibrado y validación estadística, mediante la prueba de hipótesis nula. Se tuvo en cuenta tiempos de viaje de los vehículos, con un error de 5%, porcentaje de confianza del 95%, así como datos mínimos para los vehículos en campo y corridas mínimas para los resultados en el software. Una de las principales características del software Vissim es su sist...