RESUMEN En este trabajo de investigación se presenta datos y antecedentes de análisis con respecto a estudios sobre geomecánica de macizos rocosos y la determinación de tipos de sostenimiento usados en labores subterráneas tanto en campo minero como en túneles vehiculares. Considerar que la construcción de estos accesos tiene fines de integración, ya sea en una población que necesita reducir tiempos de comunicación vial, aumento de turismo o túneles para labores mineras. Según diferentes autores, antes de realizar la construcción de un túnel, ha de realizarse un estudio geomecánico incisivo, para ello se utilizarán métodos de evaluación. Cabe destacar que el objetivo principal del presente trabajo es conocer y estudiar la caracterización geomecánica para determinar un tipo de sostenimiento para labores subterráneas en el Perú en 2018. La información obtenida en el ...

El objetivo de la investigación fue evaluar la eficiencia operacional de equipos de carguío y acarreo aplicando el software Control Sense en la mina Shougang Hierro Perú, para ello se inició evaluando la situación actual de los equipos, luego se implementó el software Control Sense y finalmente se evaluó la eficiencia operacional de los equipos de carguío y acarreo con el software Control Sense. La implementación del software Control Sense en los equipos de carguío y acarreo, permite obtener en tiempo real la información de todos los equipos en campo permitiendo de esa manera tomar decisiones acertadamente además permite la asignación correcta de los equipos de acarreo para una adecuada distribución de la flota de carguío, evitando que la productividad se vea afectada. En la evaluación de la eficiencia operacional se determinó que el OEE de la pala CH06 CAT 6040 se incre...