El objetivo principal del presente estudio es la mejora del rendimiento de camiones CAT 797F considerando el análisis de los indicadores operacionales en los procesos de acarreo de la unidad minera durante los escenarios inicial (junio y julio) y el escenario mejorado (agosto y setiembre). Los parámetros analizados están relacionados al tonelaje relacionado a los equipos de carguío y acarreo. El método aplicado en la presente tesis es el inductivo – deductivo, donde se analiza los indicadores operacionales de los camiones CAT 797F (400/263 t) y las palas eléctricas CAT 7495 de 83 yd3 para la mejora del rendimiento en los procesos de acarreo. El tonelaje cargado programado y ejecutado con palas CAT 7495 durante el escenario inicial considera un déficit de 2.98 t/viaje, mientras que en el escenario mejorado se observa un incremento en el tonelaje cargado de 10.72 t/viaje. El anál...