La presente investigación tuvo por objeto la aplicación de la técnica Last planner system en la obra del proyecto de la carretera Vizcachani–Callalli, Arequipa, la cual se encuentra en ejecución con problemas su productividad debido a deficiencias en el manejo de la información y la organización de los responsables del proyecto. Se utilizó un diseño de investigación experimental, con un alcance explicativo, en el que se analizaron las partidas correspondientes al movimiento de tierra y obras de arte y drenaje. Durante el desarrollo, se realizó el plan maestro de la obra, el lookahead y el weekly plan, estableciendo hitos de producción, identificación y liberación de restricciones y la medición del desempeño obtenido mediante el porcentaje de plan cumplido, las causas de no cumplimiento y el Schedule Performance Index. Se obtuvo que algunas de las partidas mencionadas inf...