En la ciudad de Arequipa los accidentes ycongestionamientos vehiculares son ya un tema cotidiano, encontrándose zonas muy saturadasdebido a la faltade acompañamiento de los sistemas de controlal desarrollo urbanoy de prever el incremento de tránsitoque actualmenteexiste en la ciudad. Eltrabajo de investigaciónbusca determinarel ciclo semafórico adecuado mediante la microsimulación para mejorar el flujo vehicular y peatonal en las intersecciones correspondientes al Campus Parra –UTP Arequipautilizando como herramienta el software Vissim20 de una zona de estudio conformada por dos intersecciones:“Intersección 1 –Av. Parra con Calle Parque Melgar”. “Intersección 2 –Av. Parra con Calle Ronda Tarapacá”.Identificando las condiciones actuales de tránsito,el flujo vehicular registrado el lunes 02-12-2019 durante 17 horas seguidas es mayor que el flujo peatonal en 46.8 %. ...