En el presente proyecto de investigación se planteó analizar el comportamiento de un pavimento flexible utilizando una geomalla triaxial en suelos arenosos para reducir su espesor, incrementar su periodo de vida y optimizar costos en el AAHH Virgen de las Mercedes-Ventanilla, se realizó un estudio de tráfico y dos calicatas para analizar su estratificación del suelo y clasificarlo, luego tomamos como referencia otros proyectos de investigación para determinar el CBR de la subrasante que tuvo un valor de 3,35%. Se escogieron parámetros de diseño según el tipo de tráfico que resulto un Tp5 para ser procesados en el software SpectraPave de la empresa Tensar que nos dio el resultado de dos secciones transversales de las cuales se concluyó que los espesores del pavimento flexible se reducen al ser reforzado con una geomalla triaxial Tx7, la base se reduce en 30,00 % y la sub base e...