El presente estudio investiga los beneficios de modificar la mezcla asfáltica con la adición de fibras de polipropileno en pavimentos flexibles. La investigación es tipo cuantitativo y de alcance descriptivo correlacional porque se realiza de acuerdo al método ASTM D-1559 el cual permite la optimización de las proporciones y rendimiento de los materiales, para adaptarse a requisitos particulares y agregados disponibles. Asimismo, se obtiene resultados para saber cuánto ayuda la adición de fibras de polipropileno en las mezclas asfálticas en caliente. De acuerdo a la investigación de antecedentes, se deben de utilizar múltiples dosificaciones de asfalto y fibra de polipropileno en el diseño de la mezcla asfáltica para ser evaluada e interpretada. Los ensayos de laboratorio se usó un muestreo no probabilístico, el proceso consta de utilizar varias muestras de mezclas de aglut...

En el presente trabajo se llevó acabo la propuesta de diseño de pavimentación para la Avenida Carlos Malásquez Chacaltana en el distrito de Manchay. Esta es una avenida principal ya que mediante ella se puede unir tres distritos: Manchay, Pachacamac y La Molina. Además, en sus alrededores hay cultivos, lugares turísticos, negocios y hogares de los residentes. En esta avenida de dieciséis kilómetros se estuvo llevando a cabo un proyecto de pavimentación de esta por la municipalidad de Lima. Sin embargo, este no ha sido culminado, dejando un tramo de seis kilómetros sin pavimentar es decir en trocha. Esto deja expuesto a los habitantes de la zona a posibles enfermedades respiratorias debido al desprendimiento de partículas de polvo que son levantadas por los vehículos pesados que transitan por esta zona sin pavimentar. Adicionalmente dificulta la accesibilidad a la zona y sus f...

En el presente trabajo se llevó acabo la propuesta de diseño de pavimentación para la Avenida Carlos Malásquez Chacaltana en el distrito de Manchay. Esta es una avenida principal ya que mediante ella se puede unir tres distritos: Manchay, Pachacamac y La Molina. Además, en sus alrededores hay cultivos, lugares turísticos, negocios y hogares de los residentes. En esta avenida de dieciséis kilómetros se estuvo llevando a cabo un proyecto de pavimentación de esta por la municipalidad de Lima. Sin embargo, este no ha sido culminado, dejando un tramo de seis kilómetros sin pavimentar es decir en trocha. Esto deja expuesto a los habitantes de la zona a posibles enfermedades respiratorias debido al desprendimiento de partículas de polvo que son levantadas por los vehículos pesados que transitan por esta zona sin pavimentar. Adicionalmente dificulta la accesibilidad a la zona y sus f...