El mantenimiento basado en la confiabilidad no solo estudia a la confiabilidad como tal sino también la disponibilidad y la mantenibilidad, además nos permite evaluar los subsistemas que lo componen y el intercambio con el entorno personal que lo rodea. En este desarrollo de proyecto de investigación, primero se ejecutó el reconocimiento de las fallas más comunes, de tal manera que identificamos los equipos más críticos de toda la flota, estas fallas comunes son las que entorpece a la disponibilidad llegar a su máxima expresión. Utilizando como herramienta el AMEF (análisis de modos, fallas y efectos) buscamos determinar las fallas más comunes de tal manera que fue posibles ejecutar un análisis de criticidad de cada uno de los equipos de toda la flota. Como objetivo de estudio es aplicar la metodología con fin de aumentar el tiempo de vida de los elementos o componentes de l...