El presente trabajo consiste en una comparación técnica-económica entre el uso de pilotes de acero huecos versus pilotes con punta incorporada como cimentaciones en suelos de la selva peruana. La problemática radica en la dificultad de cimentar estructuras en suelos de la selva peruana: La necesidad emplear cimentaciones muy profundas a causa de las propiedades no ventajosas de los estratos de suelo, en especial, el potencial de licuación; el elevado costo de la fabricación de pilotes de concreto, debido a que dichas zonas tropicales carecen de canteras destinadas a la extracción de agregado grueso. Por ello, se ha hecho convencional el empleo de pilotes de acero, en especial los pilotes flotantes. Sin embargo, estos últimos trabajan por fuste casi en su totalidad, debido a su área de punta muy reducida. Es así que el presente trabajo de investigación propone demostrar la vent...