Dirección de proyectos de infraestructura vial integrando la Guía PMBOK®, LPS® y la metodología del resultado operativo “Mejoramiento de la Carretera Oyón Ambo - Tramo I

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El trabajo de investigación desarrollado en este documento esta referido a la aplicación práctica de los principios de Last Planner® System y la Metodología del Control Económico del Resultado Operativo (RO), en proyectos de inversión pública con el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC),...

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Detalles Bibliográficos
Autores: Dileo Diaz, Luis Eduardo, Altez Galvan, Alejandro, Hidalgo Misari, Moises Alfredo, Parillo Coila, Violeta
Formato: tesis de maestría
Fecha de Publicación:2024
Institución:Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas
Repositorio:UPC-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorioacademico.upc.edu.pe:10757/674060
Enlace del recurso:http://hdl.handle.net/10757/674060
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Dirección de proyectos
Guía del PMBOK® - Sexta edición
Last Planner® System
Sistema del último planificador
Proyectos de infraestructura vial
Plan para la dirección de proyectos
Project Management
PMBOK® Guide - Sixth Edition
Infrastructure Road Projects
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description El trabajo de investigación desarrollado en este documento esta referido a la aplicación práctica de los principios de Last Planner® System y la Metodología del Control Económico del Resultado Operativo (RO), en proyectos de inversión pública con el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), integrados a las buenas prácticas para la dirección de proyectos de la Guía PMBOK® (sexta edición) en 03 áreas de conocimiento (cronograma, costo y calidad). Las condiciones actuales de competitividad existente entre las empresas constructoras demandan al Consorcio Vial Ambo (conformado por las transnacionales Grinor de Uruguay, Grupo Santa Fe de Costa Rica y JE de Perú) a incorporar sistemas de gestión largamente estudiadas y cuyos resultados han sido comprobados, para mitigar sobre todo la incertidumbre tanto en gestión como en resultado en este tipo de proyectos. El consorcio fue adjudicado para la ejecución del mejoramiento de la carretera Oyón Ambo, en su primer tramo de 50 km, esta es la primera carretera a nivel de pavimento rígido en el Perú y que adicional a las complicaciones normales de un proyecto de infraestructura vial, contemplará este tipo de solución a nivel de carpeta de rodadura atravesando la cordillera de los andes a una altura de 4,637 m.s.n.m. Todas estas condiciones adversas y distintas a las experiencias acumuladas de los integrantes del consorcio motivaron a poner en uso las mejores prácticas de gestión conocidas en el país a fin de afrontar con éxitos las complejidades e incertidumbres del presente proyecto.
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Las condiciones actuales de competitividad existente entre las empresas constructoras demandan al Consorcio Vial Ambo (conformado por las transnacionales Grinor de Uruguay, Grupo Santa Fe de Costa Rica y JE de Perú) a incorporar sistemas de gestión largamente estudiadas y cuyos resultados han sido comprobados, para mitigar sobre todo la incertidumbre tanto en gestión como en resultado en este tipo de proyectos. El consorcio fue adjudicado para la ejecución del mejoramiento de la carretera Oyón Ambo, en su primer tramo de 50 km, esta es la primera carretera a nivel de pavimento rígido en el Perú y que adicional a las complicaciones normales de un proyecto de infraestructura vial, contemplará este tipo de solución a nivel de carpeta de rodadura atravesando la cordillera de los andes a una altura de 4,637 m.s.n.m. Todas estas condiciones adversas y distintas a las experiencias acumuladas de los integrantes del consorcio motivaron a poner en uso las mejores prácticas de gestión conocidas en el país a fin de afrontar con éxitos las complejidades e incertidumbres del presente proyecto.The research work developed in this document is focused on the practical application of Lean Construction principles and the Economic Control Methodology of Operational Results (RO) in public investment projects with the Ministry of Transport and Communications (MTC), integrated with good practices for project management from the PMBOK® Guide (6th edition) in three areas of knowledge (schedule, cost and quality). The current competitive conditions among construction companies demand that the Vial Ambo Consortium (formed by the multinational companies Grinor from Uruguay, Grupo Santa Fe from Costa Rica, and JE from Peru) incorporate long-studied management systems with proven results to mitigate uncertainty, especially in project management and outcomes in this type of projects. The consortium was awarded the contract for the improvement of the Oyon Ambo highway, in its first section of 50 km. This is the first road in Peru with a rigid pavement solution, and in addition to the normal complexities of a road infrastructure project, it will involve using this type of road surface solution, crossing the andes mountain range at an altitude of 4,637 meters above sea level. All these adverse conditions, different from the accumulated experiences of the consortium members, motivated the adoption of the best-known management practices in the country to successfully confront the complexities and uncertainties of this project.Trabajo de investigaciónapplication/pdfapplication/epubapplication/mswordspaUniversidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC)PEAttribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 Internationalinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC)Repositorio Académico - UPCreponame:UPC-Institucionalinstname:Universidad Peruana de Ciencias Aplicadasinstacron:UPCDirección de proyectosGuía del PMBOK® - Sexta ediciónLast Planner® SystemSistema del último planificadorProyectos de infraestructura vialPlan para la dirección de proyectosProject ManagementPMBOK® Guide - Sixth EditionLast Planner® SystemInfrastructure Road ProjectsProject Management Planhttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.02.00https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.02.04Dirección de proyectos de infraestructura vial integrando la Guía PMBOK®, LPS® y la metodología del resultado operativo “Mejoramiento de la Carretera Oyón Ambo - Tramo IProject management of road infrastructure integrating the PMBOK ® Guide, Last Planner® System, and the Operational Result methodology "Improvement of the Oyon Ambo Highway - Section I."info:eu-repo/semantics/masterThesisTrabajo de investigaciónSUNEDUUniversidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC). Escuela de PostgradoMaestríaAdministración y Dirección de ProyectosMaestro en Administración y Dirección de Proyectos2024-07-26T21:34:13Zhttps://purl.org/pe-repo/renati/type#trabajoDeInvestigacionhttps://orcid.org/0000-0001-7416-17538570593https://purl.org/pe-repo/renati/level#maestro413377Bocanegra Padilla, LeyderVillar Díaz, Víctor ManuelHoyos Espinoza, Alexandres18212449100595952068362241273270CONVERTED2_3895980Dileo_DL.pdfDileo_DL.pdfapplication/pdf5439435https://repositorioacademico.upc.edu.pe/bitstream/10757/674060/8/Dileo_DL.pdfceb6769fa5eba791c9563421b2edddd7MD58falseTHUMBNAILDileo_DL.pdf.jpgDileo_DL.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg39230https://repositorioacademico.upc.edu.pe/bitstream/10757/674060/7/Dileo_DL.pdf.jpgf70734499d8baf57aed9ec44155b31feMD57falseDileo_DL_Fichaautorizacion.pdf.jpgDileo_DL_Fichaautorizacion.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg35967https://repositorioacademico.upc.edu.pe/bitstream/10757/674060/10/Dileo_DL_Fichaautorizacion.pdf.jpg9ac89e40e0cfb9439af1104d1d291c11MD510falseDileo_DL_Reportesimilitud.pdf.jpgDileo_DL_Reportesimilitud.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg51422https://repositorioacademico.upc.edu.pe/bitstream/10757/674060/12/Dileo_DL_Reportesimilitud.pdf.jpg28b9ef08c94f5d2c656aca24798848b6MD512falseDileo_DL_Actasimilitud.pdf.jpgDileo_DL_Actasimilitud.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg44400https://repositorioacademico.upc.edu.pe/bitstream/10757/674060/14/Dileo_DL_Actasimilitud.pdf.jpgd51b30ebd5ea507a56da169a44d7dbaaMD514falseTEXTDileo_DL.pdf.txtDileo_DL.pdf.txtExtracted texttext/plain219133https://repositorioacademico.upc.edu.pe/bitstream/10757/674060/6/Dileo_DL.pdf.txtc93f69b204e67814a2dd131568d8a89dMD56falseDileo_DL_Fichaautorizacion.pdf.txtDileo_DL_Fichaautorizacion.pdf.txtExtracted texttext/plain2936https://repositorioacademico.upc.edu.pe/bitstream/10757/674060/9/Dileo_DL_Fichaautorizacion.pdf.txt5bc36e8ce90b6da113fb2b13463a4f14MD59falseDileo_DL_Reportesimilitud.pdf.txtDileo_DL_Reportesimilitud.pdf.txtExtracted texttext/plain5895https://repositorioacademico.upc.edu.pe/bitstream/10757/674060/11/Dileo_DL_Reportesimilitud.pdf.txt6cb265e7046ce48533ff525f6fa5f373MD511falseDileo_DL_Actasimilitud.pdf.txtDileo_DL_Actasimilitud.pdf.txtExtracted texttext/plain1370https://repositorioacademico.upc.edu.pe/bitstream/10757/674060/13/Dileo_DL_Actasimilitud.pdf.txte87e4a191524ad21007a4429bea5a516MD513falseORIGINALDileo_DL.pdfDileo_DL.pdfapplication/pdf6260826https://repositorioacademico.upc.edu.pe/bitstream/10757/674060/1/Dileo_DL.pdfcaad88b723472a703eeefbe9ee04eaf0MD51trueDileo_DL.docxDileo_DL.docxapplication/vnd.openxmlformats-officedocument.wordprocessingml.document8530329https://repositorioacademico.upc.edu.pe/bitstream/10757/674060/2/Dileo_DL.docxc2f4a660d261d8a88545f0656d000b3eMD52falseDileo_DL_Fichaautorizacion.pdfDileo_DL_Fichaautorizacion.pdfapplication/pdf560027https://repositorioacademico.upc.edu.pe/bitstream/10757/674060/3/Dileo_DL_Fichaautorizacion.pdf05c465ef6d8e67c6fb47368a835682f6MD53falseDileo_DL_Reportesimilitud.pdfDileo_DL_Reportesimilitud.pdfapplication/pdf23208379https://repositorioacademico.upc.edu.pe/bitstream/10757/674060/4/Dileo_DL_Reportesimilitud.pdfa5460643967651cf07278f7604cafcb3MD54falseDileo_DL_Actasimilitud.pdfDileo_DL_Actasimilitud.pdfapplication/pdf125695https://repositorioacademico.upc.edu.pe/bitstream/10757/674060/5/Dileo_DL_Actasimilitud.pdff7be425df88c953024a6267cfe66ba83MD55false10757/674060oai:repositorioacademico.upc.edu.pe:10757/6740602024-08-26 21:51:01.227Repositorio académico upcupc@openrepository.com
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