Análisis comparativo de los sobrecostos logísticos portuarios en el Puerto del Callao y Buenaventura

• Autores: Calderón Benavides, Matthew Marcelo Hernán, Montoya Palacios, Pedro Enrique
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2017
• Institución: Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas
• Repositorio: UPC-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorioacademico.upc.edu.pe:10757/621555
• Enlace del recurso: http://hdl.handle.net/10757/621555
• Nivel de acceso: acceso embargado
• Materia: Administración de procesos; Almacén; Logística; Comercio exterior; Transporte marítimo; Instalaciones portuarias; Puertos; Concesiones del estado; Aspectos económicos; Negocios Internacionales; Banco Mundial; CEPAL; Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura; Terminal de Contenedores de Buenaventura; Callao (Callao, Perú)

El presente trabajo de suficiencia profesional, fue ejecutado en función a la información obtenida de varias fuentes, en la que destaca el Banco Mundial, CEPAL, DP World, APM Terminals, Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura (SPRBUN), Terminal de Contenedores de Buenaventura (TCBUEN) y Kuehne+Nagel, gracias a los cuales pudimos establecer comparaciones desde diferentes puntos de vista. El objetivo general fue analizar y comparar los costos logísticos de un alcance portuario que afectan al usuario final. En primer lugar, se simuló una importación utilizando costos reales de ambos puertos para determinar al puerto más competente en un ámbito económico. Luego, se analizaron indicadores de desempeño logístico para determinar que puerto tiene mejores estándares de calidad internacional. En base a los análisis comparativos realizados, se determinó al puerto más competente. De la misma manera, se establecieron recomendaciones para aprovechar las fortalezas y estrategias de mejora para las debilidades detectadas.