La inversión pública y el cierre de brechas de infraestructura del sector transporte de Perú y Colombia, años 2021-2023

Descripción del Articulo

La brecha de infraestructura en el sector transporte constituye un desafío estructural para el desarrollo económico y social de Perú y Colombia. Aunque ambos países han incrementado su inversión pública como estrategia para reducir dichas brechas, persisten limitaciones críticas asociadas a la débil...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor: Naupari Machado, Fernando Loli
Formato: tesis doctoral
Fecha de Publicación:2025
Institución:Universidad de San Martín de Porres
Repositorio:USMP-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.usmp.edu.pe:20.500.12727/19059
Enlace del recurso:https://hdl.handle.net/20.500.12727/19059
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Inversión pública
Brechas de infraestructura
Gestión pública
Transporte
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.09.00
id USMP_46f01c147cbd6975db0b218c77c22fed
oai_identifier_str oai:repositorio.usmp.edu.pe:20.500.12727/19059
network_acronym_str USMP
network_name_str USMP-Institucional
repository_id_str 2089
dc.title.es_PE.fl_str_mv La inversión pública y el cierre de brechas de infraestructura del sector transporte de Perú y Colombia, años 2021-2023
title La inversión pública y el cierre de brechas de infraestructura del sector transporte de Perú y Colombia, años 2021-2023
spellingShingle La inversión pública y el cierre de brechas de infraestructura del sector transporte de Perú y Colombia, años 2021-2023
Naupari Machado, Fernando Loli
Inversión pública
Brechas de infraestructura
Gestión pública
Transporte
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.09.00
title_short La inversión pública y el cierre de brechas de infraestructura del sector transporte de Perú y Colombia, años 2021-2023
title_full La inversión pública y el cierre de brechas de infraestructura del sector transporte de Perú y Colombia, años 2021-2023
title_fullStr La inversión pública y el cierre de brechas de infraestructura del sector transporte de Perú y Colombia, años 2021-2023
title_full_unstemmed La inversión pública y el cierre de brechas de infraestructura del sector transporte de Perú y Colombia, años 2021-2023
title_sort La inversión pública y el cierre de brechas de infraestructura del sector transporte de Perú y Colombia, años 2021-2023
author Naupari Machado, Fernando Loli
author_facet Naupari Machado, Fernando Loli
author_role author
dc.contributor.advisor.fl_str_mv Rodas Serrano, Wilfredo Virgilio
dc.contributor.author.fl_str_mv Naupari Machado, Fernando Loli
dc.subject.es_PE.fl_str_mv Inversión pública
Brechas de infraestructura
Gestión pública
Transporte
topic Inversión pública
Brechas de infraestructura
Gestión pública
Transporte
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.09.00
dc.subject.ocde.es_PE.fl_str_mv https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.09.00
description La brecha de infraestructura en el sector transporte constituye un desafío estructural para el desarrollo económico y social de Perú y Colombia. Aunque ambos países han incrementado su inversión pública como estrategia para reducir dichas brechas, persisten limitaciones críticas asociadas a la débil capacidad técnica, la corrupción sistémica y la falta de planificación integral y sostenida. El objetivo de esta investigación fue analizar la relación entre la inversión pública (variable independiente) y el cierre de brechas de infraestructura (variable dependiente) en el sector transporte durante el periodo 2021–2023, identificando los factores que condicionan su eficacia. Se aplicó una metodología cuantitativa, con diseño no experimental y alcance descriptivo-comparativo. El análisis se basó en datos recolectados mediante encuestas dirigidas a funcionarios de unidades ejecutoras del sector transporte, complementados con revisión documental de fuentes oficiales y académicas. Se emplearon herramientas estadísticas como la prueba Chi-cuadrado de Pearson y la correlación de Pearson. Los resultados muestran que la ejecución presupuestaria por sí sola no garantiza el cierre efectivo de las brechas. En Perú, más de 1,800 proyectos permanecen paralizados — 30 % del sector transporte— y en Colombia persisten deficiencias en sostenibilidad y mantenimiento de la infraestructura. La eficacia de la inversión está condicionada por la calidad de la planificación, la articulación entre evaluación y ejecución, la competencia técnica y la existencia de controles eficaces. Se concluye que solo un enfoque integral permitirá avanzar hacia un cierre sostenible y equitativo de las brechas de infraestructura en transporte.
publishDate 2025
dc.date.accessioned.none.fl_str_mv 2025-09-24T19:36:46Z
dc.date.available.none.fl_str_mv 2025-09-24T19:36:46Z
dc.date.issued.fl_str_mv 2025
dc.type.es_PE.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/doctoralThesis
dc.type.version.es_PE.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/publishedVersion
format doctoralThesis
status_str publishedVersion
dc.identifier.uri.none.fl_str_mv https://hdl.handle.net/20.500.12727/19059
url https://hdl.handle.net/20.500.12727/19059
dc.language.iso.es_PE.fl_str_mv spa
language spa
dc.relation.ispartof.fl_str_mv SUNEDU
dc.rights.es_PE.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.uri.es_PE.fl_str_mv https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
eu_rights_str_mv openAccess
rights_invalid_str_mv https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.format.es_PE.fl_str_mv application/pdf
dc.format.extent.es_PE.fl_str_mv 228 p.
dc.publisher.es_PE.fl_str_mv Universidad de San Martín de Porres
dc.publisher.country.es_PE.fl_str_mv PE
dc.source.es_PE.fl_str_mv Repositorio Académico USMP
Universidad San Martín de Porres - USMP
dc.source.none.fl_str_mv reponame:USMP-Institucional
instname:Universidad de San Martín de Porres
instacron:USMP
instname_str Universidad de San Martín de Porres
instacron_str USMP
institution USMP
reponame_str USMP-Institucional
collection USMP-Institucional
bitstream.url.fl_str_mv https://repositorio.usmp.edu.pe/bitstream/20.500.12727/19059/1/2012981_naupari_trabajo.pdf
https://repositorio.usmp.edu.pe/bitstream/20.500.12727/19059/2/2012981_naupari_autorizacion.pdf
https://repositorio.usmp.edu.pe/bitstream/20.500.12727/19059/3/2012981_naupari_similitud.pdf
https://repositorio.usmp.edu.pe/bitstream/20.500.12727/19059/4/2012981_naupari_acta.pdf
https://repositorio.usmp.edu.pe/bitstream/20.500.12727/19059/5/license.txt
https://repositorio.usmp.edu.pe/bitstream/20.500.12727/19059/6/2012981_naupari_trabajo.pdf.txt
https://repositorio.usmp.edu.pe/bitstream/20.500.12727/19059/8/2012981_naupari_autorizacion.pdf.txt
https://repositorio.usmp.edu.pe/bitstream/20.500.12727/19059/10/2012981_naupari_similitud.pdf.txt
https://repositorio.usmp.edu.pe/bitstream/20.500.12727/19059/12/2012981_naupari_acta.pdf.txt
https://repositorio.usmp.edu.pe/bitstream/20.500.12727/19059/7/2012981_naupari_trabajo.pdf.jpg
https://repositorio.usmp.edu.pe/bitstream/20.500.12727/19059/9/2012981_naupari_autorizacion.pdf.jpg
https://repositorio.usmp.edu.pe/bitstream/20.500.12727/19059/11/2012981_naupari_similitud.pdf.jpg
https://repositorio.usmp.edu.pe/bitstream/20.500.12727/19059/13/2012981_naupari_acta.pdf.jpg
bitstream.checksum.fl_str_mv 4f73aafab3cb1cfd1475979ef35d01f2
ec7bce8cd1a605e24c75f922a56c451b
4eb067af1c523817b11404f801c00bff
3ff4e4a2f4434047ecb80c1f16899e5c
8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33
8d858aba204b1ad35d3ddf92523ff564
545c4c5407031491d97542447c159509
b1441542bd1b0709e3f7bf5d4d7cc67f
68b329da9893e34099c7d8ad5cb9c940
2c3dd545857efb1f4499ce857cc6b693
da959a78c5c99b2eb58a8bc6e687aedf
3c12e325ff58f4ae05561183e7cc44ce
dae6e3ce795b98e6b65dc5b1000bce42
bitstream.checksumAlgorithm.fl_str_mv MD5
MD5
MD5
MD5
MD5
MD5
MD5
MD5
MD5
MD5
MD5
MD5
MD5
repository.name.fl_str_mv REPOSITORIO ACADEMICO USMP
repository.mail.fl_str_mv repositorio@usmp.pe
_version_ 1846256071450034176
spelling Rodas Serrano, Wilfredo VirgilioNaupari Machado, Fernando Loli2025-09-24T19:36:46Z2025-09-24T19:36:46Z2025https://hdl.handle.net/20.500.12727/19059La brecha de infraestructura en el sector transporte constituye un desafío estructural para el desarrollo económico y social de Perú y Colombia. Aunque ambos países han incrementado su inversión pública como estrategia para reducir dichas brechas, persisten limitaciones críticas asociadas a la débil capacidad técnica, la corrupción sistémica y la falta de planificación integral y sostenida. El objetivo de esta investigación fue analizar la relación entre la inversión pública (variable independiente) y el cierre de brechas de infraestructura (variable dependiente) en el sector transporte durante el periodo 2021–2023, identificando los factores que condicionan su eficacia. Se aplicó una metodología cuantitativa, con diseño no experimental y alcance descriptivo-comparativo. El análisis se basó en datos recolectados mediante encuestas dirigidas a funcionarios de unidades ejecutoras del sector transporte, complementados con revisión documental de fuentes oficiales y académicas. Se emplearon herramientas estadísticas como la prueba Chi-cuadrado de Pearson y la correlación de Pearson. Los resultados muestran que la ejecución presupuestaria por sí sola no garantiza el cierre efectivo de las brechas. En Perú, más de 1,800 proyectos permanecen paralizados — 30 % del sector transporte— y en Colombia persisten deficiencias en sostenibilidad y mantenimiento de la infraestructura. La eficacia de la inversión está condicionada por la calidad de la planificación, la articulación entre evaluación y ejecución, la competencia técnica y la existencia de controles eficaces. Se concluye que solo un enfoque integral permitirá avanzar hacia un cierre sostenible y equitativo de las brechas de infraestructura en transporte.Sede Centralapplication/pdf228 p.spaUniversidad de San Martín de PorresPEinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/Repositorio Académico USMPUniversidad San Martín de Porres - USMPreponame:USMP-Institucionalinstname:Universidad de San Martín de Porresinstacron:USMPInversión públicaBrechas de infraestructuraGestión públicaTransportehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.09.00La inversión pública y el cierre de brechas de infraestructura del sector transporte de Perú y Colombia, años 2021-2023info:eu-repo/semantics/doctoralThesisinfo:eu-repo/semantics/publishedVersionSUNEDUDoctor en Ciencias Contables y FinancierasUniversidad de San Martín de Porres. Facultad de Ciencias Contables, Económicas y Financieras. Unidad de PosgradoCiencias Contables y Financieras10313619https://orcid.org/0000-0002-4111-352520112981411048Alva Gómez, Juan AmadeoMedina Velarde, Ciro RiquelmeMarquina Luján, Patricia Gladyshttps://purl.org/pe-repo/renati/level#doctorhttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesisORIGINAL2012981_naupari_trabajo.pdf2012981_naupari_trabajo.pdfTrabajoapplication/pdf2958920https://repositorio.usmp.edu.pe/bitstream/20.500.12727/19059/1/2012981_naupari_trabajo.pdf4f73aafab3cb1cfd1475979ef35d01f2MD512012981_naupari_autorizacion.pdf2012981_naupari_autorizacion.pdfAutorizaciónapplication/pdf210089https://repositorio.usmp.edu.pe/bitstream/20.500.12727/19059/2/2012981_naupari_autorizacion.pdfec7bce8cd1a605e24c75f922a56c451bMD522012981_naupari_similitud.pdf2012981_naupari_similitud.pdfSimilitudapplication/pdf4143146https://repositorio.usmp.edu.pe/bitstream/20.500.12727/19059/3/2012981_naupari_similitud.pdf4eb067af1c523817b11404f801c00bffMD532012981_naupari_acta.pdf2012981_naupari_acta.pdfActaapplication/pdf269869https://repositorio.usmp.edu.pe/bitstream/20.500.12727/19059/4/2012981_naupari_acta.pdf3ff4e4a2f4434047ecb80c1f16899e5cMD54LICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-81748https://repositorio.usmp.edu.pe/bitstream/20.500.12727/19059/5/license.txt8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33MD55TEXT2012981_naupari_trabajo.pdf.txt2012981_naupari_trabajo.pdf.txtExtracted texttext/plain361410https://repositorio.usmp.edu.pe/bitstream/20.500.12727/19059/6/2012981_naupari_trabajo.pdf.txt8d858aba204b1ad35d3ddf92523ff564MD562012981_naupari_autorizacion.pdf.txt2012981_naupari_autorizacion.pdf.txtExtracted texttext/plain4347https://repositorio.usmp.edu.pe/bitstream/20.500.12727/19059/8/2012981_naupari_autorizacion.pdf.txt545c4c5407031491d97542447c159509MD582012981_naupari_similitud.pdf.txt2012981_naupari_similitud.pdf.txtExtracted texttext/plain449906https://repositorio.usmp.edu.pe/bitstream/20.500.12727/19059/10/2012981_naupari_similitud.pdf.txtb1441542bd1b0709e3f7bf5d4d7cc67fMD5102012981_naupari_acta.pdf.txt2012981_naupari_acta.pdf.txtExtracted texttext/plain1https://repositorio.usmp.edu.pe/bitstream/20.500.12727/19059/12/2012981_naupari_acta.pdf.txt68b329da9893e34099c7d8ad5cb9c940MD512THUMBNAIL2012981_naupari_trabajo.pdf.jpg2012981_naupari_trabajo.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg5039https://repositorio.usmp.edu.pe/bitstream/20.500.12727/19059/7/2012981_naupari_trabajo.pdf.jpg2c3dd545857efb1f4499ce857cc6b693MD572012981_naupari_autorizacion.pdf.jpg2012981_naupari_autorizacion.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg6849https://repositorio.usmp.edu.pe/bitstream/20.500.12727/19059/9/2012981_naupari_autorizacion.pdf.jpgda959a78c5c99b2eb58a8bc6e687aedfMD592012981_naupari_similitud.pdf.jpg2012981_naupari_similitud.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg4926https://repositorio.usmp.edu.pe/bitstream/20.500.12727/19059/11/2012981_naupari_similitud.pdf.jpg3c12e325ff58f4ae05561183e7cc44ceMD5112012981_naupari_acta.pdf.jpg2012981_naupari_acta.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg6050https://repositorio.usmp.edu.pe/bitstream/20.500.12727/19059/13/2012981_naupari_acta.pdf.jpgdae6e3ce795b98e6b65dc5b1000bce42MD51320.500.12727/19059oai:repositorio.usmp.edu.pe:20.500.12727/190592025-09-25 03:03:57.448REPOSITORIO ACADEMICO USMPrepositorio@usmp.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
score 13.36089
La inversión pública y el cierre de brechas de infraestructura del sector transporte de Perú y Colombia, años 2021-2023
Nota importante:
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).

Ejemplares Similares