Influencia del Diseño Geométrico en Seguridad Vial de Carreteras con Bajo Volumen de Tránsito No Pavimentada Llochegua - Canayre - Huanta 2018

• Autor: Romo Moreno, Ruben
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2022
• Institución: Universidad Peruana Los Andes
• Repositorio: UPLA-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.upla.edu.pe:20.500.12848/4389
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.12848/4389
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Diseño Geométrico; seguridad vial; tránsito; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01

El presente informe técnico respondió al siguiente problema general: ¿Cuál es la influencia del diseño geométrico en la seguridad vial de carreteras con bajo volumen de tránsito no pavimentada en zonas rurales en el distrito de Llochegua - Canayre - Huanta en el año 2018?, Cuyo objetivo general fue: Determinar los resultados de la evaluación técnica del Diseño geométrico en seguridad vial en carreteras de bajo volumen de tránsito no pavimentadas en el distrito de Llochegua - Canayre - Huanta en el año 2018. El método de estudio de este informe fue el analítico – sintético, el tipo de estudio fue el aplicado de nivel descriptivo y de diseño no experimental. La población estuvo conformada por 10+120 km de carretera, el tipo de muestreo fue el no probabilístico o dirigido y para este informe se seleccionó de la progresiva 5+000 a 7+000, siendo esta 2 km del proyecto. Se determinó el resultado de la influencia del diseño geométrico en seguridad vial el cual se determinado; que para ocurrencia de la inseguridad vial el cual incrementa los riesgos de generar accidentes de tránsito en carretera de bajo volumen de tránsito no pavimentadas en el distrito de Llochegua - Canayre - Huanta en el año 2018.