Diseño estructural del pavimento de las avenidas Zona Industrial y Victor Raúl Haya de la Torre, Pariñas, Talara, Piura

Descripción del Articulo

La presente investigación tuvo como objetivo general realizar el diseño estructural del pavimento de las avenidas Zona Industrial y Víctor Raúl Haya de la Torre, Pariñas, Talara, Piura. Donde se extrajeron las muestras de las 5 calicatas in situ para realizar los estudios correspondientes como son:...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autores: Arellano Campos, José Luis Anthony, Martínez Solano, María Pía
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2025
Institución:Universidad Privada Antenor Orrego
Repositorio:UPAO-Tesis
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.upao.edu.pe:20.500.12759/78732
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Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Pavimento Rigido
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description La presente investigación tuvo como objetivo general realizar el diseño estructural del pavimento de las avenidas Zona Industrial y Víctor Raúl Haya de la Torre, Pariñas, Talara, Piura. Donde se extrajeron las muestras de las 5 calicatas in situ para realizar los estudios correspondientes como son: Análisis Granulométrico, Limite de Atterbert, Contenido de Humedad, Proctor Modificado y CBR, así como también estudios complementarios como es el ESAL, para el diseño correspondiente de la estructura de pavimento utilizando la metodología de AASHTO, del cual se diseñó el Pavimento Rígido y Pavimento Flexible, obteniendo el pavimento rígido como el más adecuado, así también se obtuvo el diseño de drenaje pluvial el cual se realizó el estudio hidrológico utilizando los datos obtenidos de las precipitaciones en la estación del pluviómetro más cercano a la zona de estudio (El Alto).
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Donde se extrajeron las muestras de las 5 calicatas in situ para realizar los estudios correspondientes como son: Análisis Granulométrico, Limite de Atterbert, Contenido de Humedad, Proctor Modificado y CBR, así como también estudios complementarios como es el ESAL, para el diseño correspondiente de la estructura de pavimento utilizando la metodología de AASHTO, del cual se diseñó el Pavimento Rígido y Pavimento Flexible, obteniendo el pavimento rígido como el más adecuado, así también se obtuvo el diseño de drenaje pluvial el cual se realizó el estudio hidrológico utilizando los datos obtenidos de las precipitaciones en la estación del pluviómetro más cercano a la zona de estudio (El Alto).The general objective of the present research was to carry out the structural design of the pavement for the Zona Industrial and Víctor Raúl Haya de la Torre avenues, Pariñas, Talara, Piura. Samples were taken from 5 test pits on-site to conduct the corresponding studies, such as: Granulometric Analysis, Atterberg Limits, Moisture Content, Modified Proctor, and CBR, as well as complementary studies such as ESAL, for the corresponding pavement structure design using the AASHTO methodology. From this, both Rigid Pavement and Flexible Pavement were designed, with the rigid pavement being identified as the most suitable. Additionally, the design for storm drainage was obtained, for which a hydrological study was conducted using precipitation data from the rain gauge station closest to the study area (El Alto).application/pdfspaUniversidad Privada Antenor Orrego - UPAOPET_ CIVILP_126SUNEDUinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/Pavimento RigidoPavimento Flexiblehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.00Diseño estructural del pavimento de las avenidas Zona Industrial y Victor Raúl Haya de la Torre, Pariñas, Talara, Piurainfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisreponame:UPAO-Tesisinstname:Universidad Privada Antenor Orregoinstacron:UPAOUniversidad Privada Antenor Orrego. 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