Perfil epidemiológico de las fracturas por accidente de tránsito en un hospital de Lima Metropolitana, 2023

• Autor: Paulino Arias, Daisy Jennifer
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2024
• Institución: Universidad Nacional Mayor de San Marcos
• Repositorio: UNMSM-Tesis
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:cybertesis.unmsm.edu.pe:20.500.12672/22261
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.12672/22261
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Accidentes de tránsito; Fracturas óseas; Fracturas cerradas; Fracturas abiertas; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#3.02.10

Determina el perfil epidemiológico de las fracturas por accidentes de tránsito en pacientes que fueron atendidos por el servicio de Ortopedia y Traumatología del Hospital de Emergencias Villa El Salvador (HEVES, Lima-Perú) entre los meses de enero a noviembre del año 2023. Se realizó un estudio con un enfoque cuantitativo, diseño descriptivo, retrospectivo y de corte transversal, para lo cual se recolectó información de historias clínicas de pacientes que sufrieron fracturas por accidentes de tránsito durante este periodo. En los resultados, se analizaron 274 historias clínicas de pacientes diagnosticados con fractura por accidente de tránsito entre enero y noviembre del 2023 que cumplieron los criterios de selección. La proporción de atendidos fue de 0.38%, siendo los meses de marzo, julio y octubre los que presentaron mayor número de fracturados (n=30). El 70.44% (n=193) fueron varones, predominantemente jóvenes 41.24% (n=113) y adultos 43.43% (n=119) entre 18 y 59 años. Según la condición del lesionado, predominaron los conductores 42% (n=115). En cuanto su procedencia, el 54.74% residía en Villa El Salvador, seguido de Villa María del Triunfo (12.04%). En total se halló 313 fracturas cerradas que representaron el 88.67%; ubicándose a predominio de miembros inferiores. En general, los huesos más afectados fueron tibia (n=70), clavícula (n=50) y radio (n=45). Se concluye que el perfil epidemiológico de las fracturas por accidente de tránsito guarda relación con investigaciones previas, no obstante, en este estudio se encontró un gran número de fracturas de clavícula y se evidencia que, tras los conductores, los peatones y pasajeros se lesionaron en una proporción similar.