Concreto permeable en la gestión de aguas pluviales, a nivel piloto

• Autores: Pacheco Soto, Karolay Dalila, Seminario Portillo, Sthefany Ariany
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2023
• Institución: Universidad Nacional del Callao
• Repositorio: UNAC-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.unac.edu.pe:20.500.12952/8267
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.12952/8267
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Concreto poroso; Permeabilidad; Resistencia a la compresión; Escorrentía; Calidad de aguas; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.07.01

El presente trabajo de investigación trata de encontrar una alternativa de solución sostenible que ayude al control de las aguas pluviales provenientes de las fuertes precipitaciones, las cuales se intensifican debido a la presencia del fenómeno “El Niño y durante eventos extraordinarios como el ciclón Yaku. El objetivo general fue evaluar la aplicación del concreto permeable en la gestión de aguas pluviales a nivel piloto; para ello la investigación es del tipo aplicada y experimental. Se propuso diseñar un concreto permeable basados en dos tipos de diseños de mezcla (0% de AF Y 10% AF) para luego aplicarlos en pruebas de infiltración que demostrarán su efecto en la reducción de la escorrentía y mejora de la calidad de agua. Los resultados demostraron que se logró una RC de hasta 159.94 Kg/cm2, asimismo se obtuvo una permeabilidad de hasta 1.34 cm/s. De manera que se reportó que la capacidad de infiltración (hasta 5.58 l/s) del concreto permeable permite una total infiltración de la escorrentía generada por una intensidad de lluvia de 65.9 mm/hora con una duración de 15 minutos y un periodo de retorno de 100 años (precipitación representativa para la ciudad de Huánuco). Igualmente, con respecto al contenido de STS y turbidez se logró una remoción de hasta 93.3% y 86.6% respectivamente. Finalmente se concluye que la adición de AF a la mezcla mejora la RC del concreto, pero reduce la capacidad de infiltración y remoción de contaminantes en el agua, convenientemente su uso como pavimento debe ser promovido por sus beneficios medioambientales.