Evaluación y mejoramiento del enrocado, para mejorar la defensa Ribereña en el margen izquierdo del río Huaura en la progresiva 1+210 a 2+210 del distrito y provincia de Huaura, región Lima – 2024

• Autor: Chavez Silva, Ruben
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2024
• Institución: Universidad Católica los Ángeles de Chimbote
• Repositorio: ULADECH-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.uladech.edu.pe:20.500.13032/38723
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.13032/38723
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Defensa Ribereña; Enrocado; Mejoramiento; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01

En el presente investigación se planteó el enunciado del problema general que ¿La evaluación y mejoramiento del enrocado, mejorará la defensa ribereña en el margen izquierdo del río Huaura en la progresiva 1+210 a 2+210 del distrito y provincia de Huaura, región Lima – 2024?, para dar solución al problema se planteó el siguiente objetivo general; Realizar la evaluación y mejoramiento del enrocado, para mejorar la defensa ribereña en el margen izquierdo del río Huaura en la progresiva 1+210 a 2+210 del distrito y provincia de Huaura, región Lima – 2024. La metodología; es de tipo aplicada, nivel descriptivo, diseño, es no experimental. Las técnicas de recolección de datos se realizó una visita al punto de la investigación y se recolectó mediante las encuestas y las fichas técnicas. Como resultado; se encontró 3 zonas vulnerables a socavación, inundación y desbordamiento, los cuales fueron ocasionadas por la misma naturaleza, al momento de la crecida de avenida realizando la socavación y el volteo de las rocas y otras por los mismos pobladores quienes vienen afectando al enrocado por medio de sembríos o arrojando desmontes encima del enrocado evitando el correcto recorrido del caudal. Y se concluye con la propuesta de la construcción del enrocado en los 2 de 10 tramos vulnerables que se encuentran en los tramos 7 y 9, de igual manera el encauzamiento en todo el tramo y el votado del desmonte en el tramo 2, con un tiempo de 35 días calendarios y un costo referencial de S/. 462,665.63.