Evaluación de la transitabilidad para caminos de bajo tránsito estabilizados con aditivo PROES
Descripción del Articulo
La tesis tiene como objetivo determinar si se puede alcanzar un adecuado nivel de transitabilidad para el corredor vial comprendido entre las ciudades de Canchaque y Huancabamba, mediante la estabilización de suelos con aditivo PROES. Para ello, se realiza una evaluación funcional y estructural medi...
| Autor: | |
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| Formato: | tesis de grado |
| Fecha de Publicación: | 2015 |
| Institución: | Universidad de Piura |
| Repositorio: | UDEP-Institucional |
| Lenguaje: | español |
| OAI Identifier: | oai:pirhua.udep.edu.pe:11042/2262 |
| Enlace del recurso: | https://hdl.handle.net/11042/2262 |
| Nivel de acceso: | acceso abierto |
| Materia: | Estabilización de suelos -- Aditivos -- Perú -- Tesis inéditas Carreteras -- Diseño y construcción -- Perú -- Tesis inéditas 625.8 |
| Sumario: | La tesis tiene como objetivo determinar si se puede alcanzar un adecuado nivel de transitabilidad para el corredor vial comprendido entre las ciudades de Canchaque y Huancabamba, mediante la estabilización de suelos con aditivo PROES. Para ello, se realiza una evaluación funcional y estructural mediante ensayos, teniendo en cuenta las normas técnicas peruanas y el Índice Internacional de Rugosidad (IRI). Finalmente se demuestra que el uso de la tecnología PROES mejora la capacidad de soporte del suelo, uniformiza las características físicas y mecánicas del suelo en general y garantiza un correcto desempeño en términos de niveles de servicio. |
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Nota importante:
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).
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