Diseño de ciclovía para el mejoramiento de la transitabilidad vehicular en la avenida Los Molles, Coronel Gregorio Albarracín Lanchipa, Tacna, 2022

Descripción del Articulo

La investigación “Diseño de ciclovía para el mejoramiento de la transitabilidad vehicular en la avenida Los Molles, Coronel Gregorio Albarracín Lanchipa, Tacna, 2022”, tiene como objetivo determinar cuál es el diseño de ciclovía para el mejoramiento de transitabilidad vehicular en la avenida Los Mol...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autores: Huaricallo Cutipa, Henry Yhonny, Paucar Cruz, Nikka Mabel
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2022
Institución:Universidad Cesar Vallejo
Repositorio:UCV-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/106018
Enlace del recurso:https://hdl.handle.net/20.500.12692/106018
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Suelos - Análisis
Pavimentos - Diseño y construcción
Pavimentos - Infraestructura
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.01
id UCVV_b548b3fa3a062b8104f89023e3e6c121
oai_identifier_str oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/106018
network_acronym_str UCVV
network_name_str UCV-Institucional
repository_id_str 3741
dc.title.es_PE.fl_str_mv Diseño de ciclovía para el mejoramiento de la transitabilidad vehicular en la avenida Los Molles, Coronel Gregorio Albarracín Lanchipa, Tacna, 2022
title Diseño de ciclovía para el mejoramiento de la transitabilidad vehicular en la avenida Los Molles, Coronel Gregorio Albarracín Lanchipa, Tacna, 2022
spellingShingle Diseño de ciclovía para el mejoramiento de la transitabilidad vehicular en la avenida Los Molles, Coronel Gregorio Albarracín Lanchipa, Tacna, 2022
Huaricallo Cutipa, Henry Yhonny
Suelos - Análisis
Pavimentos - Diseño y construcción
Pavimentos - Infraestructura
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.01
title_short Diseño de ciclovía para el mejoramiento de la transitabilidad vehicular en la avenida Los Molles, Coronel Gregorio Albarracín Lanchipa, Tacna, 2022
title_full Diseño de ciclovía para el mejoramiento de la transitabilidad vehicular en la avenida Los Molles, Coronel Gregorio Albarracín Lanchipa, Tacna, 2022
title_fullStr Diseño de ciclovía para el mejoramiento de la transitabilidad vehicular en la avenida Los Molles, Coronel Gregorio Albarracín Lanchipa, Tacna, 2022
title_full_unstemmed Diseño de ciclovía para el mejoramiento de la transitabilidad vehicular en la avenida Los Molles, Coronel Gregorio Albarracín Lanchipa, Tacna, 2022
title_sort Diseño de ciclovía para el mejoramiento de la transitabilidad vehicular en la avenida Los Molles, Coronel Gregorio Albarracín Lanchipa, Tacna, 2022
author Huaricallo Cutipa, Henry Yhonny
author_facet Huaricallo Cutipa, Henry Yhonny
Paucar Cruz, Nikka Mabel
author_role author
author2 Paucar Cruz, Nikka Mabel
author2_role author
dc.contributor.advisor.fl_str_mv De La Cruz Vega, Sleyther Arturo
dc.contributor.author.fl_str_mv Huaricallo Cutipa, Henry Yhonny
Paucar Cruz, Nikka Mabel
dc.subject.es_PE.fl_str_mv Suelos - Análisis
Pavimentos - Diseño y construcción
Pavimentos - Infraestructura
topic Suelos - Análisis
Pavimentos - Diseño y construcción
Pavimentos - Infraestructura
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.01
dc.subject.ocde.es_PE.fl_str_mv https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.01
description La investigación “Diseño de ciclovía para el mejoramiento de la transitabilidad vehicular en la avenida Los Molles, Coronel Gregorio Albarracín Lanchipa, Tacna, 2022”, tiene como objetivo determinar cuál es el diseño de ciclovía para el mejoramiento de transitabilidad vehicular en la avenida Los Molles, Coronel Gregorio Albarracín Lanchipa, Tacna,2022. La metodología que se empleó de acuerdo a su tipo es aplicada, de diseño descriptivo y con un enfoque cuantitativo, la población comprende toda la avenida Los Molles teniendo una longitud de L=3.350 km la cual inicia en la intersección con la avenida Bohemia Tacneña y termina en la intersección con la avenida Municipal, del distrito Coronel Gregorio Albarracín Lanchipa. Los resultados que se obtuvieron son un terreno de topografía llana con una pendiente promedio de -1%, el tipo de suelo es grava mal graduada con limo GW -GM, el diseño geométrico tiene un ancho de 3.00 mts de ciclovía, 1.50 mts la vía peatonal y 1.50 mts de área verde, su velocidad de diseño es de 30Km/h, la pendiente es 2.61% con un 2% de bombeo promedio para la calzada y radios de giro promedio de 35 m. Finalmente, el pavimento tiene una carpeta asfáltica de 5cm, base granular de 15cm . Concluyendo que el Diseño de las ciclovías y áreas peatonales permitirá la transitabilidad en la avenida Los Molles, Coronel Gregorio Albarracín Lanchipa, Tacna, 2022; es viable.
publishDate 2022
dc.date.accessioned.none.fl_str_mv 2023-02-06T21:16:38Z
dc.date.available.none.fl_str_mv 2023-02-06T21:16:38Z
dc.date.issued.fl_str_mv 2022
dc.type.es_PE.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
format bachelorThesis
dc.identifier.uri.none.fl_str_mv https://hdl.handle.net/20.500.12692/106018
url https://hdl.handle.net/20.500.12692/106018
dc.language.iso.es_PE.fl_str_mv spa
language spa
dc.relation.ispartof.fl_str_mv SUNEDU
dc.rights.es_PE.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.uri.es_PE.fl_str_mv https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
eu_rights_str_mv openAccess
rights_invalid_str_mv https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.format.es_PE.fl_str_mv application/pdf
dc.publisher.es_PE.fl_str_mv Universidad César Vallejo
dc.publisher.country.es_PE.fl_str_mv PE
dc.source.es_PE.fl_str_mv Repositorio Institucional - UCV
Universidad César Vallejo
dc.source.none.fl_str_mv reponame:UCV-Institucional
instname:Universidad Cesar Vallejo
instacron:UCV
instname_str Universidad Cesar Vallejo
instacron_str UCV
institution UCV
reponame_str UCV-Institucional
collection UCV-Institucional
bitstream.url.fl_str_mv https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/106018/3/license.txt
https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/106018/4/Huaricallo_CHY-Paucar_CNM-SD.pdf
https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/106018/5/Huaricallo_CHY-Paucar_CNM.pdf
https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/106018/6/Huaricallo_CHY-Paucar_CNM-SD.pdf.txt
https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/106018/8/Huaricallo_CHY-Paucar_CNM.pdf.txt
https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/106018/7/Huaricallo_CHY-Paucar_CNM-SD.pdf.jpg
https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/106018/9/Huaricallo_CHY-Paucar_CNM.pdf.jpg
bitstream.checksum.fl_str_mv 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33
b8de5fbe56039af2657196261b0c6ba2
147264763b779de1583d99cb66572019
fa5881eed04c808140ca9735bc97f347
fa5881eed04c808140ca9735bc97f347
8f2e5396554ca330bca633b3c24de26e
8f2e5396554ca330bca633b3c24de26e
bitstream.checksumAlgorithm.fl_str_mv MD5
MD5
MD5
MD5
MD5
MD5
MD5
repository.name.fl_str_mv Repositorio de la Universidad César Vallejo
repository.mail.fl_str_mv repositorio@ucv.edu.pe
_version_ 1807923370625335296
spelling De La Cruz Vega, Sleyther ArturoHuaricallo Cutipa, Henry YhonnyPaucar Cruz, Nikka Mabel2023-02-06T21:16:38Z2023-02-06T21:16:38Z2022https://hdl.handle.net/20.500.12692/106018La investigación “Diseño de ciclovía para el mejoramiento de la transitabilidad vehicular en la avenida Los Molles, Coronel Gregorio Albarracín Lanchipa, Tacna, 2022”, tiene como objetivo determinar cuál es el diseño de ciclovía para el mejoramiento de transitabilidad vehicular en la avenida Los Molles, Coronel Gregorio Albarracín Lanchipa, Tacna,2022. La metodología que se empleó de acuerdo a su tipo es aplicada, de diseño descriptivo y con un enfoque cuantitativo, la población comprende toda la avenida Los Molles teniendo una longitud de L=3.350 km la cual inicia en la intersección con la avenida Bohemia Tacneña y termina en la intersección con la avenida Municipal, del distrito Coronel Gregorio Albarracín Lanchipa. Los resultados que se obtuvieron son un terreno de topografía llana con una pendiente promedio de -1%, el tipo de suelo es grava mal graduada con limo GW -GM, el diseño geométrico tiene un ancho de 3.00 mts de ciclovía, 1.50 mts la vía peatonal y 1.50 mts de área verde, su velocidad de diseño es de 30Km/h, la pendiente es 2.61% con un 2% de bombeo promedio para la calzada y radios de giro promedio de 35 m. Finalmente, el pavimento tiene una carpeta asfáltica de 5cm, base granular de 15cm . Concluyendo que el Diseño de las ciclovías y áreas peatonales permitirá la transitabilidad en la avenida Los Molles, Coronel Gregorio Albarracín Lanchipa, Tacna, 2022; es viable.HuarazEscuela de Ingeniería CivilDiseño de infraestructura vialDesarrollo sostenible, emprendimientos y responsabilidad social.Desarrollo económico, empleo y emprendimientoAcción por el climaapplication/pdfspaUniversidad César VallejoPEinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/Repositorio Institucional - UCVUniversidad César Vallejoreponame:UCV-Institucionalinstname:Universidad Cesar Vallejoinstacron:UCVSuelos - AnálisisPavimentos - Diseño y construcciónPavimentos - Infraestructurahttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.01Diseño de ciclovía para el mejoramiento de la transitabilidad vehicular en la avenida Los Molles, Coronel Gregorio Albarracín Lanchipa, Tacna, 2022info:eu-repo/semantics/bachelorThesisSUNEDUIngeniería CivilUniversidad César Vallejo. Facultad de Ingeniería y ArquitecturaIngeniero Civil70407573https://orcid.org/0000-0003-0254-301X42779882732016Villegas Granados, Luis MarianoAscoy Flores, Kevin ArturoDe La Cruz Vega, Sleyther Arturohttps://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesionalhttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesisLICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-81748https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/106018/3/license.txt8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33MD53ORIGINALHuaricallo_CHY-Paucar_CNM-SD.pdfHuaricallo_CHY-Paucar_CNM-SD.pdfapplication/pdf16954879https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/106018/4/Huaricallo_CHY-Paucar_CNM-SD.pdfb8de5fbe56039af2657196261b0c6ba2MD54Huaricallo_CHY-Paucar_CNM.pdfHuaricallo_CHY-Paucar_CNM.pdfapplication/pdf17040730https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/106018/5/Huaricallo_CHY-Paucar_CNM.pdf147264763b779de1583d99cb66572019MD55TEXTHuaricallo_CHY-Paucar_CNM-SD.pdf.txtHuaricallo_CHY-Paucar_CNM-SD.pdf.txtExtracted texttext/plain231557https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/106018/6/Huaricallo_CHY-Paucar_CNM-SD.pdf.txtfa5881eed04c808140ca9735bc97f347MD56Huaricallo_CHY-Paucar_CNM.pdf.txtHuaricallo_CHY-Paucar_CNM.pdf.txtExtracted texttext/plain231557https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/106018/8/Huaricallo_CHY-Paucar_CNM.pdf.txtfa5881eed04c808140ca9735bc97f347MD58THUMBNAILHuaricallo_CHY-Paucar_CNM-SD.pdf.jpgHuaricallo_CHY-Paucar_CNM-SD.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg4868https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/106018/7/Huaricallo_CHY-Paucar_CNM-SD.pdf.jpg8f2e5396554ca330bca633b3c24de26eMD57Huaricallo_CHY-Paucar_CNM.pdf.jpgHuaricallo_CHY-Paucar_CNM.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg4868https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/106018/9/Huaricallo_CHY-Paucar_CNM.pdf.jpg8f2e5396554ca330bca633b3c24de26eMD5920.500.12692/106018oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/1060182023-03-28 22:01:03.514Repositorio de la Universidad César Vallejorepositorio@ucv.edu.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
score 13.888049
Diseño de ciclovía para el mejoramiento de la transitabilidad vehicular en la avenida Los Molles, Coronel Gregorio Albarracín Lanchipa, Tacna, 2022
Nota importante:
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).

Ejemplares Similares