Construcción y mantenimiento vial del tramo calle Junín – Piura: Un estudio desde el IMDA para su mejoramiento

• Autores: Dionicio Huaman, Enoc Aron, Rojas Soriano, Briam Yimi
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2020
• Institución: Universidad Cesar Vallejo
• Repositorio: UCV-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/116750
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.12692/116750
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Mantenimiento vial; Pavimento flexible; Diseño de mezcla; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.07.00

En el presente trabajo se ha determinado la relación que existe entre la construcción y el mantenimiento vial del tramo calle Junín – Piura en san pedro de cajas región Junín. A través de los resultados del coeficiente de Spearman donde nos arroja un valor de (0.709) y un p valor equivalente a (0.000) ˂ α = 0.05, puesto que esto indica (H0) hipótesis nula se descarta y se toma la hipótesis alterna (Ha), ratificando que existe una relación alta, directa y significativa entre estas dos variables, de acuerdo a la tabla de valores de Spearman. De acuerdo al análisis la relación que existe entre el estudio del IMDA y el mantenimiento vial del tramo calle Junín – Piura en san pedro de cajas región Junín, los resultados del coeficiente de Spearman nos arroja un valor de (0.692) y un p valor equivalente a (0.000) ˂ α = 0.05, pues esto indica que (H0) hipótesis nula se descarta y se toma la hipótesis alterna (Ha), ratificando que existe una relación alta. De acuerdo a los resultados obtenidos en la tabla del estudio del IMDA, mostrándonos las cantidades y tipo de vehículos que circulan por dicho tramo en un lapso de 7 días.