Estabilización de subrasantes blandas modificados con concreto reciclado en caminos vecinales, carretera Osnomocco – Atumpata Alta, Abancay, Apurímac 2021

• Autor: Zamora Huamani, Julieta
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2021
• Institución: Universidad Cesar Vallejo
• Repositorio: UCV-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/92622
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.12692/92622
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Estabilización de suelos; Concreto; Reciclaje (Residuos, etc.); https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01

Este estudio se titula: Estabilización de subrasantes blandas modificados con concreto reciclado (CR) en caminos vecinales, carretera Osnomocco – Atumpata Alta, Apurímac 2021, se fijó por objetivo calcular la variación de la estabilización de las subrasantes blandas modificados con concreto reciclado en caminos vecinales, se aplicó la metodología, científica, tipo aplicada, enfoque cuantitativo, diseño experimental, y nivel explicativo. Los resultados mostraron que al adicionar las proporciones del 10%, 15% y 20% del CR mejora la capacidad de soporte del suelo mejorando su estabilización de la subrasante. Se alcanzó los resultados del suelo tratado con 20% de CR del CBR (100% 0.1’’) de 19.55%, con 15% de CR un CBR (100% 0.1’’) de 16.83%, el suelo tratado con 10% de CR un CBR (100% 0.1’’) de 13.52%. Por lo tanto, los valores obtenidos se consideran mayores al CBR (100% 0.1’’) del suelo natural 6.91%. Se concluye que un 95% de confiabilidad dentro de los promedios del CBR (100% 0.1’’) del suelo natural y del suelo con adicionamiento de diferentes porcentajes existe una diferencia alta significativa con el CBR (100% 0.1’’) confirmando que el suelo tratado con porcentajes de concreto reciclado influye significativamente, y de manera positiva en el CBR (100% 0.1’’)