Sistema web para el control del mantenimiento correctivo y preventivo de una flota de transportes para la empresa Wari Service S.A.C.

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En la presente tesis se muestra el desarrollo y la implementación de un sistema web para el control de mantenimiento correctivo y preventivo de una flota de transportes para la empresa Wari Service S.A.C. que se sitúa en la ciudad de Lima y despliega sus operaciones a nivel naciones, la misma que se...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor: Perez Yacsavilca, Jessmar Andre
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2021
Institución:Universidad Cesar Vallejo
Repositorio:UCV-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/76029
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Nivel de acceso:acceso abierto
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description En la presente tesis se muestra el desarrollo y la implementación de un sistema web para el control de mantenimiento correctivo y preventivo de una flota de transportes para la empresa Wari Service S.A.C. que se sitúa en la ciudad de Lima y despliega sus operaciones a nivel naciones, la misma que se desarrolló en base a las definiciones de Gestión de Mantenimiento, involucrando el mantenimiento correctivo y preventivo de unidades de transporte, poniendo en práctica estos conceptos en un sistema web desarrollado utilizando el marco de trabajo Vue.js y Bootstrap, el lenguaje de desarrollo C#, base de datos SQL Server 2018 y en con el uso de servicios SOAP. Se optó por utilizar la Metodología Extreme Programming para poder llevar a cabo su documentación. El tipo de investigación de esta tesis es aplicada y pre experimental, utilizando una población de 404 trabajos realizados por mecánicos del área de mantenimiento del taller principal de la empresa, de la misma que se tomó una muestra de 135. Para esta investigación se utilizaron fichas de registros y fichas bibliográficas. Como resultado de la investigación se obtuvieron mejoras en la eficiencia de los trabajos realizados en un 16% y con respecto a la rentabilidad de trabajos se optimizó en un 19%, esta información fue obtenida en base al registro de los tiempos estimados y reales, la consulta de información de otros sistemas de la empresa y del uso de tecnología en procesos que anteriormente eran realizados de forma manual.
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El tipo de investigación de esta tesis es aplicada y pre experimental, utilizando una población de 404 trabajos realizados por mecánicos del área de mantenimiento del taller principal de la empresa, de la misma que se tomó una muestra de 135. Para esta investigación se utilizaron fichas de registros y fichas bibliográficas. Como resultado de la investigación se obtuvieron mejoras en la eficiencia de los trabajos realizados en un 16% y con respecto a la rentabilidad de trabajos se optimizó en un 19%, esta información fue obtenida en base al registro de los tiempos estimados y reales, la consulta de información de otros sistemas de la empresa y del uso de tecnología en procesos que anteriormente eran realizados de forma manual.Lima NorteEscuela de Ingeniería de SistemasSistema de Información y ComunicacionesBiodiversidad, cambio climático y calidad ambientalPromoción de la salud, nutrición y salud alimentariaFin de la pobrezaapplication/pdfspaUniversidad César VallejoPEinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/Repositorio Institucional - UCVUniversidad César Vallejoreponame:UCV-Institucionalinstname:Universidad Cesar Vallejoinstacron:UCVSistemas webMantenimiento preventivoAutobuses -- Mantenimientohttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.02.04Sistema web para el control del mantenimiento correctivo y preventivo de una flota de transportes para la empresa Wari Service S.A.C.info:eu-repo/semantics/bachelorThesisSUNEDUIngeniería CivilUniversidad César Vallejo. 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